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Autokosten-Rechner Österreich 2026

Gesamtkosten Ihres Autos pro Jahr und pro Monat berechnen. Wertverlust, Versicherung, Steuer, Treibstoff und Service eingeben, alle Posten sofort ablesen.

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Fahrzeugkosten pro Jahr und pro Monat aus Kaufpreis, Wertverlust, Versicherung, Treibstoff und Service berechnen.

Wertverlust geometrisch berechnet. Alle Beträge ohne Finanzierungskosten.

Gesamtkosten pro Jahr

Kosten pro Monat

Wertverlust gesamt

Ihre Aufschlüsselung

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PositionBetrag

Rechenbeispiel: 25.000 Euro Kaufpreis, 5 Jahre Haltedauer

Ein Fahrzeug kostet beim Kauf 25.000 Euro. Bei 12 Prozent geometrischem Wertverlust pro Jahr ergibt sich nach fünf Jahren ein Restwert von rund 13.182 Euro. Der Wertverlust über die gesamte Haltedauer beträgt damit etwa 11.818 Euro, also durchschnittlich rund 2.364 Euro pro Jahr. Zusammen mit 1.200 Euro Versicherung und Steuer sowie 2.400 Euro Treibstoff und Service fallen jährlich knapp 5.964 Euro an, also rund 497 Euro pro Monat. Dieser Betrag liegt deutlich über dem, was viele Fahrzeughalter einkalkulieren, weil der Wertverlust als kalkulatorische Grösse oft übersehen wird.

Wie der Wertverlust berechnet wird

Der Rechner verwendet den geometrischen Wertverlust: Der Restwert nach n Jahren ergibt sich als Kaufpreis mal (1 minus p) hoch n, wobei p der jährliche Wertverlust in Dezimalform ist. Beispiel: 25.000 Euro mal (1 minus 0,12) hoch 5 gleich 25.000 mal 0,52773 gleich rund 13.193 Euro. Der gesamte Wertverlust beträgt 25.000 minus 13.193 gleich 11.807 Euro. Geteilt durch die Haltedauer ergibt das den durchschnittlichen jährlichen Wertverlust. Dieses Modell ist realistischer als ein lineares Modell, weil Fahrzeuge in den ersten Jahren prozentual mehr verlieren als in späteren.

Fixkosten und variable Kosten beim Pkw in Österreich

Die Fixkosten eines Autos entstehen unabhängig von der Fahrleistung: Wertverlust, motorbezogene Versicherungssteuer, Haftpflicht- und Kaskoversicherung, Zulassung sowie Finanzierungskosten, falls das Fahrzeug auf Kredit gekauft wurde. Die variablen Kosten wachsen mit der Fahrleistung: Treibstoff, Öl- und Reifenwechsel, Service und Hauptuntersuchung (Pickerl, alle zwei Jahre für Fahrzeuge ab dem vierten Jahr). Wer wenig fährt, zahlt relativ hohe Kosten pro Kilometer, weil die Fixkosten auf wenige Kilometer verteilt werden. Ab 10.000 km/Jahr sind die Vollkosten pro Kilometer typischerweise zwischen 0,30 und 0,60 Euro.

Tipps zur Kostensenkung

Der stärkste Hebel ist die Wahl eines jungen Gebrauchtwagens statt eines Neuwagens: Der Vorbesitzer trägt den steilen Anfangswertverlust. Ein zwei- bis dreijähriges Fahrzeug verliert in den Folgejahren deutlich weniger. Die Versicherungskosten lassen sich durch Vergleich senken, wobei Direktversicherer in Österreich häufig günstiger sind als Agenturen. Treibstoffkosten sinken durch sparsameres Fahren und regelmässige Reifendruckkontrolle. Wer das Fahrzeug selten nutzt, sollte prüfen, ob Carsharing oder ein Leihfahrzeug günstiger kommt als der eigene Pkw mit hohen Fixkosten.

Frequently asked questions

Warum ist der Wertverlust der groesste Kostenposten beim Auto?
Ein Neuwagen verliert in den ersten Jahren am stärksten an Wert. In Österreich sind 10 bis 15 Prozent Wertverlust pro Jahr im ersten Jahrzehnt realistisch. Bei einem Kaufpreis von 30.000 Euro und 12 Prozent Wertverlust p.a. beträgt der Verlust im ersten Jahr allein 3.600 Euro. Über fünf Jahre summiert sich das auf rund 13.400 Euro, also mehr als alle anderen Kostenpositionen zusammen. Wer Gebrauchtwagen kauft, senkt diesen Posten deutlich, weil der stärkste Wertverlust schon abgeschrieben ist.
Was sind Vollkosten beim Auto?
Vollkosten umfassen alle fixen und variablen Ausgaben: Wertverlust (kalkulatorisch), motorbezogene Versicherungssteuer, Haftpflicht- und Kaskoversicherung, Treibstoff, Öl- und Reifenwechsel, Service und Hauptuntersuchung (Pickerl), Reparaturen sowie Parkgebühren und Maut. Dieser Rechner erfasst die Hauptposten. Kleinere Positionen wie Parkkosten oder Vignettengebühren können im Feld Versicherung + Steuer manuell ergänzt werden.
Wie funktioniert die motorbezogene Versicherungssteuer in Österreich?
Die motorbezogene Versicherungssteuer (MöSt) wird in Österreich zusammen mit der Kfz-Haftpflichtversicherungsprämie eingezogen. Die Höhe richtet sich nach Motorleistung in kW und Hubraum. Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor liegt sie häufig zwischen 200 und 600 Euro pro Jahr. Elektroautos sind derzeit befreit. Da sie direkt an die Versicherungsgesellschaft gezahlt wird, empfiehlt es sich, den Gesamtbetrag aus Haftpflicht, Kasko und Steuer gemeinsam in das Feld Versicherung + Steuer einzutragen.
Wie vergleiche ich Leasing mit Barkauf mithilfe dieses Rechners?
Beim Barkauf tragen Sie den Kaufpreis und den erwarteten Wertverlust ein; der Rechner zeigt die jährlichen Gesamtkosten. Beim Leasing kennen Sie die monatliche Rate bereits. Multiplizieren Sie die Rate mit 12 und addieren Sie Versicherung, Steuer und Treibstoff, um auf die Jahreskosten zu kommen. Vergleichen Sie dann beide Jahresbeträge. Beachten Sie: Beim Leasing fehlt am Ende kein Restwert, den Sie behalten. Beim Kauf hingegen besitzen Sie das Fahrzeug und können es weiterverkaufen. Ein detaillierter Vergleich ist im Leasing-vs.-Kauf-Rechner möglich.

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